现在有人把天津自行车的发展模式往往比作温州模式，其实二者相比不仅特点不同，在规模、机制和影响上也是不能同日而语的。因此，用温州模式等同天津自行车业的发展模式似乎并不准确。
以民间的小额投入和民营企业高度聚集方式实现产业快速扩展 ,是天津自行车产业发展的一个显著特点 , 但又不完全如此。充分利用 这种群聚优势 ,
通过加强产业园区开发 , 实现产业战略平台高水平集聚 ; 通过强化市场建设 , 促进产业优势全面展开 : 通过吸引外资龙头 企业进入形成新的发展牵引力 ;
通过整合社会资源和能量 , 进一步改善产业环境和加强产业网络的支撑作用等等都是天津模式的重要内容。总之 , 通过这种全方位发展战略 , 实现产业整体推进 ,
促进产业跨越发展 , 并把这种发展纳入到世界自行车产业重组的总体过程之中 , 使天津逐步成为世界最重要的自行车产业中心。这就是天津自行车产业发展模式的基本内涵
, 是天津自行车人为振兴中华所展现的雄心和胆略。
进入新世纪 , 天津自行车人万众一心 , 众志成城 , 围绕着大目标 ,奋力拼搏 , 使天津自行车产业再现辉煌。2003 年 ,
天津自行车产量规模接近全国产量的一半 ; 五年来自行车出口量年年以倍数跃升。天津自行车产业的蓬勃发展和强劲的竞争优势 , 引起海内外业界的广泛关注。目前 ,
大批外资民资自行车企业正向天津聚集 , 国际市场的大量订单正源源不断流向天津 , 表明天津自行车产业己迎来发展的春天。
今后三年将是天津自行车产业发展的黄金期。形势喜人 , 形势逼人。天津自行车人要站在世界经济发展的战略高度上 ,
以更大的气魄，更远的视野来把握历史的机遇，发扬特别能战斗的优良传统 , 积极应对各种挑战 , 把已取得的成果当成新的支点和起点 , 百尺竿头 ,
充满自信地大步走向世界。
"雄关漫道真如铁" 。要与时俱进 , 发展才是硬道理。今后三年的发展己从现在起步。今年天津申请自行车出口配额数量已接近千万辆大关 ,
与去年的出口相比又将是一个倍数增长。从即将举行的第四 届天津自行车展会上也接连传来喜讯 , 今年的展会规模不仅大大超过前三届 ,
而且外资和外地企业参展数量第一次超过了本地企业 ; 国内外知名的巨商大厂将纷纷在展会亮相 , 海内外业界精英和客商将云集津门 ,
显示天津自行车产业己成为国际市场上的一个突出亮点。
天津自行车是天津人民的骄傲。
天津自行车将像她的功勋名牌－－圣洁的 " 飞鸽 " 一样 , 展翅上蓝天 , 越飞越高 , 越飞越远 ! （完）
（编辑：杨萍）
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