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| [主持人]各位网友大家好。自行车行业一直是天津的重要产业之一，从1936年至今，天津已发展成为全国最大规模的自行车生产、集散、出口基地。不久前，武清区副区长罗福来做客新华网直播间时还专门谈了在建的"中华自行车王国"项目，引起了广大网民的关注。[10:57] | | [主持人]自行车行业作为一项传统产业，不断提高产品的科技含量及技术创新成为其可持续发展的动力和方向。镁被誉为"21世纪绿色工程材料"，当前镁合金自行车已成为行业发展的趋势和方向。那么就这个问题，今天我们荣幸的请到了天津市自行车行业生产力促进中心邢纪骅副主任、大通公司于玲经理、自行车三厂的徐庆国总经理到新华网做客为网友介绍自行车行业创新技术--镁合金产业化，欢迎各位！[10:58] | | [主持人]首先，我们想邢主任谈一下，我们知道天津在自行车行业技术创新上的投入力度非常大，尤其是在今天我们谈的镁合金自行车产业化方面。那么，请您简单介绍一下为什么选择用镁合金？镁合金应用在自行车行业中的发展情况如何呢？[11:00] | | [天津市自行车行业生产力促进中心邢纪骅副主任]感谢新华网一直关注天津的自行车产业。作为业内人士，我首先介绍一下为什么选择用镁合金材料。镁的抗弯，抗拉，耐腐性能不好，必须添加相应的不同金属变成镁合金，来改善其物理特性。变形镁合金挤压后结晶组织可以得到细化，部分铸造缺陷消除，强度和塑性大大提高，因此具有比铸造合金更优异的性能。变形镁合金铸锭的质量对变形材的应用起到基础和决定性作用,其质量将直接决定并影响着加工产品的好坏。[11:00] | | [邢纪骅]镁合金早在上世纪八十年代末就已应用在自行车制造领域。如今镁合金材料已被应用到不同自行车零部件上，如前叉，脚踏，花鼓，甚至货架和水壶架。在今年德国科隆，弗里得里希，法国巴黎自行车展上，镁合金车架，车圈，甚至整车也是屡见不鲜。镁合金自行车正在被更多的厂商和消费者所认可。目前，镁合金自行车的应用开发在欧美已经相当成熟，但价格昂贵，国内在这方面还相对落后。[11:01] | | [主持人]刚才我们了解了镁合金的基本情况，那么天津在镁合金自行车产业化开发进程中取得了哪些成果呢？[11:01] | | [邢纪骅]镁合金推广应用和镁合金自行车产业化开发，是天津自行车行业在"十一五"计划期间实施的重点项目，是提升天津自行车产品综合竞争力和增强行业自主创新能力的关键项目。[11:01] | | [邢纪骅]这一重大项目在去年下半年出台以来，引起了国内外业界的强烈关注，各地媒体刊物广泛报道，尤其是今年年初第七届中国北方国际自行车展会上镁合金专业展区引起轰动效应，吸引全国各地镁金属企业、高校科研院所专家学者和广大厂商纷纷参展和考察交流。[11:03] | | [邢纪骅]这一重大创新项目得到天津本地企业的积极响应。经过近一年的努力，在众多骨干企业积极参与和支持下，天津镁合金自行车产业化开发迈出了攻坚的步伐，并取得可喜成果。[11:05] | | [邢纪骅]第一个成果：打造了镁合金熔炼和镁合金挤压型材生产能力。自去年下半年以来，亨利、金拜克、大通三家会员企业，通过投入大量资金和技术研发攻关，先后建立起镁合金熔炼、拉棒、挤压型材、焊接材料和镁合金零部件生产线，并开始小批量试生产。这样就为天津镁合金自行车产业化打开了突破口。[11:09] | | [邢纪骅]第二个成果：吸引了国内有实力的镁金属企业在津投资建厂，推动了天津镁合金产业链的规模开发。已经有山西、河南的一些镁金属企业到天津自行车行业考察洽谈，许多企业在津建立了供应销售办事处。山西东义煤电铝集团今年下半年在武清"中华自行车王国"园区签署了投资协议，计划投资3.7亿元，购地100亩，建设一家年产1万吨镁合金材料的规模企业。[11:10] | | [邢纪骅]如果明后年东义煤电铝集团在津成功开发镁合金材料，那么届时天津镁合金材料供应链上将形成三足鼎立的局面：一足为亨利、金拜克、大通已成功开发镁合金材料的三家会员企业；二足为东义煤电铝集团在津开发的镁合金生产企业；三足为首特钢。此后天津镁合金产业链和供应链将更加发达，可以确保100万辆--150万辆镁合金自行车的规划目标如期实现。[11:12] | | [邢纪骅]第三个成果：在行业内初步形成了镁合金自行车和电动自行车整车开发的企业团队。预计年内镁合金自行车、镁合金电动自行车产销量将达到近10万辆左右。目前，已具备镁合金自行车、镁合金电动车生产能力的企业主要有吉港黑马、天津自行车三厂、捷马、蓝剑等企业。[11:14] | | [邢纪骅]第四个成果：通过行业整体开发，逐步攻克和掌握了镁合金熔炼、拉棒、型材挤压、焊接、表面防腐等方面的生产工艺技术，培训了人才。在技术研发攻关上，贡献最大、作为最大的是亨利、大通、吉港、自行车三厂等企业。[11:15] | | [主持人]听了邢主任的介绍，我们了解到天津在镁合金自行车行业推广和应用上已取得了那么多成果，真是不简单。刚才邢主任提到的大通公司、自行车三厂的经理今天也来到新华网，首先请大通公司于玲经理介绍一下镁合金技术在大通公司的产品生产和应用的情况。[11:17] | | [大通于玲经理]首先感谢新华网给了我们这样一个机会来介绍我们的企业。[11:18] | | [于玲]那么，为了应对镁合金在自行车行业的发展趋势，大通公司积极研究镁合金精炼技术，开发镁合金产品。我们要感谢天津自行车协会的大力支持，通过协会对镁合金技术在自行车行业应用的介绍和引见，大通开始了自己的镁合金技术拓展之路。大通公司的前期摸索并不是一帆风顺的。大通公司曾经在镁合金开发前期从山西和其他一些省份购买镁合金原料，但所出产品均未达到技术指标。镁合金坯料的制备过程与铝合金相比要复杂很多，相关的数据、理论对生产的指导极其有限，实际生产中要获得高质量（高纯度）的镁合金坯料，挑战性很大。公司为缩短研制周期并抢占镁合金产业的技术和市场制高点，审时度势开展工作，将目光投向了国外，2005年引进德国镁合金的熔铸技术，同时开展大量的技术交流和小型试验工作。[11:19] | | [于玲]镁合金防腐技术是镁合金产品开发的重点，大通部分镁合金产品表面使用的是微弧氧化防腐技术，我们的镁合金挡泥板填补了国内空白。目前，我们已与唐山松下焊机建立了合作，凭借大通公司多年零部件生产和唐山松下焊机丰富的焊接经验，我们总结出一整套镁合金焊接工艺，为有意从事镁合金自行车项目开发者提供咨询和帮助。我们还不断致力于镁合金新产品的开发，已有镁合金车圈，衣架，支锑，挡泥板，支棍，鞍管，筐叉，灯叉等数十种规格型号的车料产品，专门用于高档镁合金自行车、电动车的配套使用，这些产品经国家自行车检测中心检测合格，均达到甚至超过行业标准。[11:20] | | [主持人]听了于经理的介绍，我们了解了大通公司利用镁合金技术的发展历程，下面我们请自行车三厂的徐总经理介绍一下你们的企业开发利用镁合金的技术的情况。[11:21] | | [自行车三厂徐庆国总经理]天津自行车三厂技术开发中心是隶属飞鸽集团的自行车专业生产厂。此前是具有四十余年包括自行车生产在内的军工企业。我们的企业是国内开发镁合金自行车产品最早的企业，通过镁合金自行车系列产品的开发，自行车三厂实现了迅速起飞。去年以来，我们把镁合金自行车与镁合金电动车作为专项产品，进行专业化和系列化开发，逐步攻克了镁合金应用的许多技术难题，显著提高了产品的质量品质，使斯塔特牌镁合金自行车和镁合金锂电电动车形成自己的品牌特色，受到国内外市场欢迎。目前，我们的产品有折叠、运动、轻便、山地、郊游型等五大系列。 [11:22] | | [徐庆国]从2003年开始开发镁合金自行车起步，到2005就达到量产，我们得到了当时天津自行车协会、天津飞鸽集团等相关人士和协会的大力帮助和支持，在此我们表示衷心的感谢。[11:23] | | [主持人]听了3位嘉宾的介绍，我们对镁合金自行车产业有了一定的了解，最后我们想请徐总来和网民共同展望一下镁合金自行车的未来。[11:24] | | [徐庆国]在科技技术飞速发展的今天，天津自行车产业已经从生产规模型向创新规模型发展。镁合金自行车的未来也是非常美好的，首先从老百姓的需求方面来讲，随着社会的进步，群众收入的增加，小汽车的数量逐步增多，再加上公共交通的逐步完善，群众可选择出行的方式增多了，但自行车不会因各种原因被淘汰，因为,它不是一个夕阳工业，相反，随着人民生活水平的提高，对自行车的需求将更加普遍,更加多样化，现在美国及欧洲的发达国家，自行车的普及率还很高，特别是折叠自行车很受群众的欢迎，很多购买这种自行车的人反映说：这种自行车可以放在汽车后背箱中，在旅游中会派上用场。[11:25] | | [徐庆国]其次从社会效应方面来讲，中国现在正大力倡导节耗降耗工作，中央力争把工业总产值的能耗指标降下来，镁材与铝、钢材相比，能耗比较低。另外，中国的铝与钢的矿产较少，现在还须大量进口，其价格也逐年攀升，而镁矿在中国非常丰富，目前探明储量大约36亿吨，占全球总储藏量的1/3以上。镁合金是目前国内外重新认识并积极开发的一种新型环保材料，也将是21世纪最具有生命力的新型环保材料。镁合金在自行车上的应用及普及，是自行车行业的一场革命，是自行车产业升级的机会，是一种新的社会潮流,也是本行业为国家做出的重大贡献。[11:26] | | [徐庆国]第三，从经济效应方面来讲，生产镁合金自行车从利润上比普通自行车要高，使镁合金制造的自行车成为高附加值产品。镁合金自行车由于其轻便、小巧、时尚等特点已成为新的亮点，将不仅只作为交通工具使用，而更多的体现健身、娱乐、欣赏等非传统功能，从而使其市场空间大大增加。[11:27] | | [徐庆国]由此，我们坚信镁合金自行车的未来是光明而美好的。[11:28] | | [主持人]听了几位自行车行业专家对镁合金技术全方位的介绍，我们觉得天津镁合金自行车产业化开发已有了一个良好的开端，将为今后天津的自行车产业可持续发展奠定了坚实的基础。我们相信使用镁合金这项新技术的开发推广前景会非常广阔。[11:29] | | [主持人]由于时间的关系，今天的访谈就到这里，谢谢大家！[11:30] |
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