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天津于1970年4月始建地铁，1984年底初步建成第一条地铁线路7.4公里，并通车运营，成为全国第二个有地铁交通的城市。
线路走向为：从南京路与新华路交口起，沿南京路西行，经营口道、鞍山道、海光寺，折向北，经南开三马路、西马路、大丰路至津浦铁路天津西站。
沿线设8个车站。平时一般保持3组电动客车在线运营，间隔为15分钟；高峰时投入4组客车在线运营，间隔为12分钟。
全程行驶时间为12分钟。运营时间为早五点半至晚十点半。日平均载客2.2万余人次，最高达6万余人次。
全年最高载客量为1154万人次。“天津市地下铁路管理处”为管理机构。
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地铁一号线又开建两处
（2003-1-29）本市地铁一号线工程建设快马加鞭，分段实施工程建设四处开花———由市政一公司承担的２８标段建设工程昨日开工；３１标段工程今日动工。
地铁一号线施工划分为若干标段。２８标段位于本溪路至咸阳北路之间，地处红桥区丁字沽三号路，全长８５０米。其中本溪路站至勤俭道站区间地铁出行地面，为高架铁路，长５０２米；高架车站长１２０米。其余路段地铁走地下，长２２８米。３１标段由华山里站至双林站，全长１．８６５５公里，全部为高架区。华山里站至财经学院站区间，自东江道以南２５０米处开始左拐珠江路至鄱阳路，沿线与之交叉的主要城市道路有曲江路、学苑路、鄱阳路等。财经学院高架站设计为路中式高架车站，坐落于珠江道与鄱阳路交口东侧的珠江道上。
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