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独具特色的雷诺风景RX4日前在北京汽车市场上现身,雷诺风景RX4,是雷诺汽公司在其畅销车型雷诺风景第二代的基础上对底盘和传动系统进行一系列改进、创新之后推出的一款集紧凑型MPV与越野车双重功能于一体的独特的多功能休闲四驱车。自2000年3月投产至今,产销量已累计超过10万辆,目前仍供不应求。 实用性:以有限创造“无限” 风景RX4最恰当地体现出法国人的生活情趣和对人无微不至的关怀,在有限的空间里创造出“无限”的变化,具有超凡的实用功能。RX4的储物空间遍布全车,多达18处,出人意料,是我们所能见到的MPV和SUV中最多的,目前还无人能及。除了常见的前排座杂物箱及副座上方的手套箱(可放一些随手取用的眼镜、笔、零钱、手套)以及四车门内的凹槽外,在中控台下方有一可冰镇三听易拉罐的冷藏箱。前座下隐藏式抽屉,可放些贵重物品,隐蔽性好。较为独特的设计是风景巧妙地采用双层地板结构。一方面使座椅高度比普通轿车高出许多,使视野更开阔,另一方面双层地板还有两个能量吸收层,可减缓侧撞冲击力,同时提供了不同一般的储物空间。
在前座后背有类似航空椅式可收放小桌,可放手提电脑,或当餐桌。而后排中间坐椅靠背向前可折叠成小桌,同时后排三个独立座椅均可向前后移动,可任意折叠或快速拆卸。空间可随意组合,毫无拘束,随人数、物品体积大小,形状、数量作相应调整,后排杂物搁板可承重70kgu,并有两个水平位置可调。 多变性:无拘无束的自由空间 雷诺RX4的内部空间富于变化,有1人、2人、3人、4人、5人座布置。5人座,每座都可前后移动,每人都能翘起二郎腿,尽情舒展身体;长途4人座,除大件行李外,每人都能躺卧;3人行座,放平后面两椅背可放下三台越野自行车;2人逛街座,后排全部折叠,可陪夫人逛街狂购;单人座,可放许多行李、帆板,还有一休闲方桌;搬家座,可拆卸掉后排座椅,空出搬家用宽大空间。行李搁板高度也有两种放置位置。 RX4后背门造型别致,外有与车身一体化的备胎轮罩,开启方式也很独特,上半部向上掀起,下半部侧开,可分别开启,方便取物。同时双天窗设计,让所有乘客都可感受到贴近自然的魅力。 安全性:青出于蓝胜于蓝
为保护乘客暴露部位,所有安全装置的压力加紧缩程度均符合人体生理安全限度。 风景的被动安全性还考虑到儿童安全座椅固定系统,后座上的两个锚定点安装简便。其他安全性措施还有高低可调式前大灯。带雨滴传感器的前后雨刷。前后雪灯,折垒式广角外后视镜,以及晶片防盗系统。车身两侧与前后保险杠融为一体的深色塑钢保护饰条。 行驶性:全时四轮驱动系统 风景RX4的最大技术创新是与奥地利合作设计的带液力偶合器的全时四轮驱动系统。该传动系统由特制变速箱、带两个万向节的三段式传动杆、液力偶合器、后桥和两个附加传动杆组成。大部分时间,RX4的动力直接输出到前轮,但当行驶到湿滑、雨水地段,或行经草地、冰雪、沙砾地面,或前轮陷进泥坑时,液力偶合器会自动传输适当的驱动力到后轮,防止打滑,确保车辆的运行轨迹和充分的驱动力。这一系统可大幅降低四驱车油耗,成为RX4越野车经济行驶的最佳选择,比带分动箱的手动系统,可有效避免误操作时对系统的损坏。最重要的是,该系统能根据需要,及时自动有效地分配前后轮驱动力。 也正是由于越野四驱的需要,RX4的后悬挂结构与两驱的风景截然不同,原四连杆结构,被一个副梁和拖曳臂独立悬架所代替,以便更好地应付越野行驶的性能需要。 RX4有两种动力配置,一种是2.0升140马力汽油机,采用了可变正时气门配气技术,另一种是1.9升共轨直喷式柴油机。RX4配备智能化自动变速箱,采用电子控制四速变速系统,可持续监控发动机转速,个人驾驶习惯、路况、交通状况,并模似手动变速箱,自动调整至最恰当挡位,大幅降低油耗,灵敏平顺变速,减少加速时的顿挫感,提供稳定充饰的扭矩,并设有湿滑雪地驾驶模式按键,不但操纵服贴还可大大提高驾驶乐趣。要知道从1992年到1997年雪诺公司连续取得F1大赛发动机制造商冠军。风景在发动机和操控性能上也承袭了这一优良传统。 来源:人民网
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