与飞行员思想状况“有直接关系”

    4月3日，民航云南安监办对东航云南分公司飞行总部总经理马哲昆、副总经理王建敏、飞行部分部副经理王志峰、飞行部六部经理田景忠等人做了调查，调查记录显示，这4名接受调查的管理者，均反映飞行员待遇偏低的事实，并称，在待遇原本偏低的情况下，增加了征收个税的比例，对飞行员队伍思想状况造成较大影响。

    “现在，讲大道理是听不进去的……最大的难处，看看那封信就知道了。”马哲昆在接受调查时说。

    4月2日，民航西南管理局赴昆明调查，4月3日的调查报告也称，飞行员对待遇偏低，节油奖发放不合理不透明、跟机无小时费、正常返航或者备降无小时费等利益诉求长期得不到解决，而管理层与一线员工缺乏沟通、工作环境不够和谐、公司凝聚力不强等问题，都引起飞行员的强烈不满。

    4月1日，在东航云南分公司党委给民航空云南安监办的第一份报告中称：全天(3月31日)18个省内航班返航与飞行员思想状况不稳定“有直接关系”。

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