新华网天津频道５月８日电　据《北京参考》报道，近日，天津一汽夏利汽车股份有限公司总经理王刚宣布了天津一汽的发展目标，到２０１０年实现产销４０万辆，要造小车精品，做"小车大师"。今年天津一汽的产销目标是２２万辆，要在４年内实现产销翻番，这对天津一汽来说是一个不小的挑战。

    在上海车展上，天津一汽参展的重头戏就是威志轿车，并在车展上宣布三厢威志正式上市。据天津一汽汽车销售有限公司总经理宋明君透露，天津一汽的目标就是要把威志打造成经济型轿车的经典，两厢和三厢威志今年的销售目标是６万辆，目前来看产能还需要增加。王刚表示，威志轿车就是天津一汽在"做小车大师"的道路上前行的第一步，从现在发展态势来看，这一步是非常成功的，"天津一汽用威志开拓了一片新的天空。"

    王刚说："天津一汽的发展目标就是２０１０年实现产销４０万辆，‘造小车精品，做小车大师，建和谐企业’。"他表示，天津一汽的品牌战略会分成几部分。夏利品牌会永久保留，下一步就是要继续打造国民车概念，做到"省钱、省时"。

    据王刚透露，新夏利产品的开发已经接近尾声，不久新夏利就会面世。威姿、威乐系列产品将作为天津一汽的经济型轿车的高端产品发展，而威志系列将作为天津一汽做"小车大师"、经济型轿车典范的主要目标。王刚透露，今年新产品将占总销量３０％以上。

    要做"小车大师"，海外出口也是一个不容忽视的环节。王刚坦承，在出口的道路上，天津一汽要实施国际化战略，目前只是刚刚起步。去年天津一汽总计出口３０００台；今年目标要出口５０００台，目前已经和俄罗斯有关方面签署了出口５０００辆汽车的协议，每月按６００至１０００辆的数量出口，今年的出口目标肯定将超额完成。

    王刚明确表示，在未来的４年时间内要推９款新车，３款发动机、４款变速箱，实现海外出口８万辆的目标。目前，天津一汽已经成立海外事业部，现有５０名员工，将来天津一汽一定会在海外建厂。（完）