新华网天津频道１２月６日电　自行车、手表、缝纫机，这是30年前青年人结婚时必备的三大件，如今，就是数上三十大件恐怕自行车也排不上个。但对于咱们这个自行车王国来说，这种两个轱辘的代步工具还是必不可少的。

    时代不同了，条件不一样了，自行车的地位也显得有几分尴尬了。地位、重要性下降了，骑车人对它的重视程度大不如前，可是一旦车坏了特别是车丢了，一时的“折手”是难免的，此后一段时间内的心情也肯定好不了。

    车丢了就得再买一辆，但到哪里去买就是个问题。买新车花钱多，而且丢失的概率相对较高，于是另一条渠道不知不觉间浮出了水面：去黑市买黑车，又省钱又方便，何乐而不为？至于黑车的来源大家心知肚明不便说破。一方面有负责偷的、有负责卖的，另一方面，丢了就去买辆黑的。有买有卖，购销两旺，好不红火。

    其实，道理谁都懂，关键看用在谁身上。买黑车者往往并不情愿。但车丢了已是一笔损失，买新的又是一笔不小的开支，不如几十块钱买辆黑车减少一下损失。岂不知，无论古今中外，买卖二字都是密不可分的，有买的才有卖的，多好的东西无人赏识都是废物一件，多好的商品不能出售只能导致这一行业的萎缩乃至消亡。就目前状况而言，警方加大办案力度，对盗车、销车贼进行严厉打击固然重要，作为我们普通市民坚决不买黑车似乎更重要。试想，你我都不买了，他还能去偷吗？时间一长他首先就扛不住了不是？

    写到此处，忽然想起路边的盗版盘来了。那东西也是屡禁不止，因为其便宜、实惠，颇符合某些购买者的心理。随着知识产权的概念愈来愈为我们所熟悉、理解，它的生存空间也就愈来愈小了。

    黑车与盗版盘，让我们离这类“便宜货”远一些吧，否则就只能是占小便宜吃大亏。（郑东红郑根东）（完）