（作者：新华社天津分社王平）

    编者按：新华社天津分社的老同志王平，七八两月，西游美利坚，随手散记。以平头身，平常心，平视眼，出平和语。点点滴滴，拉拉杂杂，甚或唠唠叨叨，却亲切有味。本频道特辟栏每日刊出一段，以飨读者。

    细节美国

    从美国回来以后，好几个朋友都问我：中国和美国有什么不一样？当时我还真不好回答。我的心比较粗，但是在美国，还是感到了一些和中国不一样的地方，那就是"细节"。

    汽车让人

    我到美国接触的第一件事，就是乘汽车，儿子去机场接我们乘车回家。

    在国内时已经养成了习惯：通过人行横道线过马路时，一定要左右看好，确认没有汽车通过后，才敢过马路，如果看到远远的有汽车开过来，最好先停下来等一等，让它（汽车）先过，以免发生危险。坐在车上我发现每到一个路口，儿子总要减速，在人行横道线外稍停一下，即使没有人也如此。

    第二天清晨，我在住处周围跑步，快要过一个小路口时，忽然看见一辆轿车要从我面前通过，我习惯性地停了下来，想等车先过去，没想到车也停了下来，我朝司机招手让他先过，他停着不动，挥手让我先走。我三步并作两步，赶紧跑了过去。回家后我把这事讲给儿子，他说："在美国，过马路时，如果没有红绿灯，汽车就是要让行人先通过，这是交通规则规定的，人人都要遵守。"后来我发现，凡是在没有红绿灯的路口，人行横道线前都有停止的标志（STOP），提醒司机注意。后来我又发现，所有汽车到没有红绿灯的路口时都要减速停一下车，不管白天或是晚上，有人或是没人。

    如果说这样做体现了"以人为本"的精神，话似乎有些大，让车先过还是让人先过，看起来是件小事，但是，如果城市管理者在这些细节上注意了，起码可以减少许多交通事故的发生。