渝怀铁路旗号岭隧道，全长4545米。

渝怀铁路金洞隧道，全长9108米。

    新华网天津频道９月５日电　日前，渝怀铁路中铁十六局集团承建标段已顺利通过初验。

    承建渝（重庆）怀（化）铁路２１、２２标段四年多来，中铁十六局集团合理制定施工计划，实行目标管理，计划工期大大提前。在施工进度、工程质量、施工安全、环保水保等方面取得较好的成绩，实现了管段全面创优。

    蜀道难, 难已上青天。自２００１年上场施工以来，中铁十六局集团施工的渝怀铁路旗号岭隧道比合同工期提前１０个 月贯通，金洞隧道提前２０个月贯通，全管段线下主体工程提前１８个月完成。

    在工程质量上，通过加强现场过程监控，推行标准化作业，坚持高标准、高起点，严格兑现奖罚，达到评优条件的５座大桥、特大桥，２座长大隧道、１段路基工程，均被渝怀铁路总指评为优质样板工程和精品工程。

    在施工安全上，金洞隧道在施工中顺利通过了１２２０米煤系瓦斯地层，战胜了强力天然气喷发着火；旗号岭隧道在施工中多次遭遇突泥突水，无重大机械设备损失和人员伤亡；细沙河大桥、鱼泉大桥、陆家坝大桥的高墩台施工，均实现了安 全生产。

    在爆炸物品管理上，从选址建库、储运、领用、保存等环节上严密措施，规范管理，没有出现丢失、被盗事故。

    在环保水保工作上，连续三年被重庆市黔江区评为施工环保水保工作先进单位，被渝怀铁路总指评为环水保工作第一名。

    ２００５年在渝怀铁路总指第八次指挥长会议上，中铁十六局集团渝怀铁路指挥部获得了优质工程奖第一名、环保水保第一名、施工管段创全优的好成绩。（成海忠 朱洪山）