[津沪机票价格开战　198元限量对决199元特价]

[低价机票月末抵津　天津飞上海最低１９９元]

    新华网天津频道１０月２８日电　尽管没能与春秋航空在天津市场同步推出特价机票，但奥凯还是决定赶在新航线开通前，过一把低票价的瘾。

    继开通天津—长沙—昆明，天津—张家界航线之后，奥凯航空将于 10月 30日、 11月 1日陆续新开天津－哈尔滨、天津－杭州航线。从27日起，奥凯开始在上述航线推出一定数量的特价机票。

    其中，天津—哈尔滨航线特价 199元，比火车硬卧价格还便宜 30元左右；天津－杭州航线特价 299元。据了解，奥凯在每个航班投放的特价票数量不超过 20张，但旅客只能在其天津营业部购买，而且上述价格均不包括燃油附加费以及机场建设费。

    就在上周二，春秋航空正式宣布于本月 30日开通天津—上海航线，并在每个航班推出 20张左右的 199元特价机票。就春秋的做法，奥凯董事长刘捷音向记者直言，不会按照低成本航空公司思路发展，新开航线的票价均是正常水平。此次奥凯突然“反悔”，看来另有深意。“推出一定数量的特价机票，主要是希望能够让新开航的两条航线迅速成熟起来，这只是短期的促销行为，大约会持续一个月的时间，”奥凯天津营业部负责人这样解释道。

    从前期的情况看，奥凯的天津—哈尔滨首飞航班预售机票不足 20张。而记者登录春秋航空公司网站查阅发现，目前天津—上海航线首飞航班仅剩余几张机票， 11月 11日之前的 199元特价机票也已预售完毕。

    天津市某大型机票代理人表示，春秋航空可以毫无顾虑地在天津—上海航线推出 199元机票，主要仰仗其具有独立的网上销售系统，其他航空公司和代理人只能心底“嫉妒”。而奥凯的机票销售仍然依托于民航售票系统。目前，天津—杭州航线由国航、厦航两家公司共飞，该航线最低票价均在 550元左右。有业内人士表示，如果奥凯在天津－杭州航线出售 299元的机票，可能遭到同行“封杀”。国航、厦航相关负责人均未发表态度，表示还不太清楚此事，需要做进一步了解。（张琦）（完）