新华网天津频道６月１１日电　记者从有关方面了解到，汉沽区重点道路工程——海滨大道北段正在紧张建设。据了解，海滨大道北段工程起于汉沽区蛏头沽，止于河北省唐山市涧河，全长27公里，双向6车道，总投资17亿元,预计今年10月底建成通车。

    海滨大道作为本市的沿海公路，南起津歧公路马棚口，经大港油田、塘沽区、天津港、开发区、保税区、汉沽区，北到河北省唐山市涧河，整体工程分为南、北段两部分。其中，海滨大道南段已于2006年11月通车。

    日前，记者在海滨大道北段施工现场看到，沿线工地上人头攒动，作业机械轰鸣，在蔡家堡互通立交桥上，工人师傅们紧张有序地工作，一派热火朝天的景象。据该项目负责人介绍，春节过后，海滨大道北段工程建设就全面启动，但施工难度比较大，一是施工沿线情况复杂，工程前期需要与多家单位沟通协调；二是沿海滩涂淤泥较多，软基处理难度大，施工作业以机械为主。同时，沉降期也需要时间上的保证，这样工期就非常紧张，但施工单位克服重重困难，不断推进施工进度。

    据介绍，海滨大道北段工程将建设4座桥，分别是大神堂渔港桥、蔡家堡互通立交桥以及六号水门一桥、二桥。其中，蔡家堡互通立交桥建设面积近4万平方米，将铺设280片箱梁，每片箱梁长约25米，用无轨运梁小车搭设一片箱梁大约需要1小时。该工程从2007年9月12日开工至今，已完成该工程建设任务的35%，计划在今年6月底基本完成。随着北段建设的全线推进，这些大桥将一一点缀在27公里长的海滨大道北段上。

    海滨大道全部建成后将成为滨海新区“三横两纵”交通网络的南北骨干，串联天津港、保税区、临港工业区以及塘沽、汉沽、大港等发展海洋经济的主要基地，更可实现津冀之间沿海公路的有效衔接，缩短天津港、黄骅港、京唐港、秦皇岛港相互间的通行距离，进一步促进渤海湾水陆交通网的形成。（完）（记者 刘岳枫）