城市突破：

    “四大中心”提升烟台品牌

    “港为城用，城以港兴”是传统意义上对港口与城市经济关系的描述。在烟台，这句话的内涵正不断延伸，城市与港口的新一轮对话已经开启。

    杜福堂告诉我们，为拓展临港产业发展空间，构架起更高层次港口物流体系，进一步加大城市产业与港口之间的互动共生，我市正按照“第四代港口”功能和港区一体化发展趋势，积极打造物流成本洼地，构建现代物流枢纽，全面推进“四大中心”建设。

    ——芝罘湾保税物流港区及国际贸易中心。抓住国家赋予烟台出口加工区保税叠加政策的机遇，加快推动出口加工区与烟台港“区港联动”，实现仓储物流、对外贸易、国际采购、分销配送、国际中转、商品检测、商品展示、研发加工、港口作业等联动作业，为争取申办保税港区奠定基础。

    ——龙口配煤物流中心。发挥龙口煤炭生产基地和龙口港区的仓储物流两个优势，加快建设配煤物流中心，尽快形成北煤外运大通道打好基础。

    ——液化品物流中心。在加快推进烟台港和泰山石化的液化品战略协作，争取尽快开工建设管道、运输、原油码头等基础设施。依托烟台港西港区寻求国际大公司合作，同时实现蓬莱、莱州等港区原油或液化品码头物流分工协作、重点运作，逐步形成未来液化品物流和交易中心。

    ——木材物流中心。目前，烟台市的西北林业公司，在俄罗斯获得了大片森林的开发权，依托这些木材的物流和贸易，拉动一个大的物流产业。与此同时，发挥烟大铁路轮渡的重要作用，通过火车将俄罗斯和东北的木材运到山东半岛，形成木材物流和贸易高地。

    “目前，烟台港正在紧锣密鼓地运作化肥国际交易中心，建成后物流和贸易结合的综合效益将相当可观。”放眼未来，杜福堂充满信心：“根据国家刚刚出台的政策，一个省要建一个再生资源中心。烟台港动作迅速，已争取到废旧钢铁中心业务，将有1O0万吨的废旧钢铁经烟台港集散、贸易。只要我们将出口加工区和烟台港的功能尽快叠加整合起来，实现区港一体化，这个中心就一定会大有发展。”

    千里之行，始于足下。向“第四代港口”跨越，烟台站在了一个崭新的发展平台上，拥有了全新的发展视野。烟台，正以勇往直前的勇气和脚踏实地的行动，描绘着港口城市发展的美好未来。（完）（权立通 张景亮 梁连增）

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