十六年间，天津港保税区先后建成了国际货物分拨中心、国际汽车城和国际物流示范库等一批重点物流设施，形成了汽车及零配件、棉花、煤炭、橡胶、有色金属等大宗商品和生产资料市场。其中分拨销售进口汽车占全国总量的百分之五十；年生产食用油超过二百万吨，是国内最大的食用油生产加工和进出口基地。

    伴随美国普洛斯，日本丰田通商、三井物产、住友商事，荷兰世天威，新加坡淡马锡丰树、叶水福，香港东方海外等世界五百强企业和跨国物流公司入区建立采购中心、交易中心和分拨中心，天津港保税区正在成为以第三方物流为主、在国内外有一定影响的国际物流中心和国际货物大进大出绿色通道。

    空港物流加工区开发建设以来，坚持规划高起点，建设高水平，项目高质量，全力推进区域建设和招商引资。截至目前，累计完成固定资产投资一百三十一亿元，注册企业六百余家，每平方米投资密度超过五百美元。加拿大麦格纳、日本丰田合成、意大利高利尔等一百多个项目竣工投产。八十多个项目正在紧张建设。

    二00六年六月八日，国务院批准空客A320项目选址空港物流加工区。根据框架协议，空客项目基础设施、能源配套、厂房由保税区负责投资建设。天津港保税区管委会副主任张今威介绍，目前空客A320总装线项目进展顺利。征地拆迁、土地平整已经完成，前期基础设施和能源配套建设已经展开。总装厂房主体工程计划二00七年底竣工。二00八年八月第一架飞机开始组装。二00九年六月第一架飞机交付使用。二0一一年实现年产四十四架飞机的组装能力。

    在滨海新区开发开放和空客A320项目的带动下，越来越多的国内外航空企业纷至沓来，已经有十一家航空制造企业落户空港物流加工区，三十余个航空产业项目正在洽谈，初步形成了航空产业的聚集势头。（中新网）（完）