2020年，中国向世界承诺“双碳”目标——2030年前实现碳达峰、2060年前实现碳中和。作为碳排放占比超10%的交通领域，绿色转型成为国家战略的必答题。京津冀协同发展战略带动的“零排放货运廊道”建设，正成为这场变革的先锋战场。
2023年，国务院印发《空气质量持续改善行动计划》，其中明确要求优化交通结构，大力发展绿色运输体系。这个政策的出台，让深耕天津港至北京集装箱运输业务17年的刘海忠嗅到了机遇。
2024年底，乘着政策的东风和得天独厚的区位优势，刘海忠购入了多辆电动集卡，用绿色转型深耕京津冀“零排放货运廊道”。绿色转型也变成了绿色竞争力。
如今，刘海忠的公司自建充电桩100%使用绿电，车队新能源化率100%。而这些电动集卡也正奔驰在绿色转型的康庄大道上。
作者：李帅、胡震泽
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