新华网天津频道１１月５日电（记者罗捷）中国进口汽车贸易有限公司５日发布了《中国进口汽车市场秋季报告》。报告显示，今年前三季度，中国进口汽车市场稳步增长。
报告显示，今年前三季度，全国进口乘用车上牌量为２４．６万辆，同比增长１６．９％。同期，海关汽车进口量为２５．２万辆，同比下降１９％，降幅较上半年有所收窄。
据中国进口汽车贸易有限公司总经理丁宏祥对２０１０年中国进口汽车市场的预期，在宏观经济向好趋势的带动下，明年进口汽车市场总体会保持平稳增长。
由于中国区域经济处于不同的发展阶段，以及各地区受金融危机影响程度不同，不同区域市场呈现不同发展态势。东部地区，如浙江、广东、北京等市场增长相对较慢，上海甚至出现负增长；而中西部地区，如湖南、陕西、内蒙、四川等市场增幅较高，最高的陕西省１－９月上牌量同比增速达１４８．７％。
中国进口汽车贸易有限公司总经理丁宏祥分析认为，在宏观经济企稳回升和汽车产业调整振兴的大背景下，今年我国汽车市场总体发展迅速。但近期需要密切关注相关政策变化对市场可能带来的影响。主要包括：小于１．６排量购置税减半征收政策年底到期，后续是否有替代政策出台；商务部对原产美国的进口汽车产品开展“双反”调查；“构成整车特征进口零部件管理办法”宣布取消后的一些政策变化，等等。
目前，中国市场已成为跨国汽车公司销量的主要贡献者，更是利润的主要贡献者，各跨国汽车公司非常重视中国汽车市场，２０１０年中国进口汽车市场将面临更为激烈的竞争。
中国进口车市呈四大结构性变化
中国进口汽车贸易有限公司市场营销部部长徐迪８日在天津分析说，今年来中国进口汽车市场呈现出诸多新特点，进口车市场结构发生了显著变化。徐迪说，这种结构性变化主要体现在车型、排量、品牌、区域等四个方面。详细>>
《中国进口汽车市场春季报告》显示汽车进口量下降但销售看涨
今年来，我国汽车进口量出现较大下滑。但中国进口汽车贸易有限公司市场营销部部长徐迪认为，虽然进口量下降了，但进口车销售依然看涨。
中国进口汽车贸易有限公司最新发布的《中国进口汽车市场春季报告》显示，今年一季度，我国汽车进口量为６．５万辆，比去年同期下滑３７％，但进口车上牌量为７．５６万辆，同比增长２０．５％。详细>>
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