四、天津站交通枢纽工程实施方案

    天津站交通枢纽工程是目前国内在建规模最大的集普通铁路、地铁、长途、城市公交和出租于一体的交通枢纽工程，是国内在软土地基环境下首次采用盖逆作法施工基坑最深（31.2米）、地下建筑面积最大、结构最复杂的群体工程，总建筑面积53万平方米。

    总体目标：到2007年底建成李公楼立交桥、前后广场人行通道、五经路隧道（下穿铁路部分）和海河东路地下隧道工程，地下换乘中心完成维护结构和负一层土方工程。到2008年6月底城际客站和前后广场改造工程完工，并投入使用。

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