新华网天津频道４月１７日电　在经历了2月份车市销量的陡降后，3月份国内车市再次呈现异常火爆的景象。中国汽车工业协会发布数据称，刚刚过去的3月份，全国汽车产销比上月快速增长且双双超过80万辆。3月全国汽车总销量达84.72万辆，比2月份增长了52.2％。

　　三月降价带动销售

    中国汽车工业协会发布的最新统计显示，今年1月至3月，国产乘用车累计销量达到153.73万辆，同比增长22.36%，其中轿车销量112.16万辆，同比增长30.14%。

    降价潮引发销售热潮成了今年3月国内汽车消费市场的一道独特风景。进入3月份，一汽大众、上海大众、上海通用、天津一汽和东风日产、奇瑞、东风标致等众多品牌展开了激烈的价格大战。记者从汽车市场了解到，在整个3月份，凡是官方宣布过降价的汽车品牌都迎来了一个不小的购车热潮。很多降价的经销商都明显感到，犹豫的消费者少了。“尤其是二次购车者，往往降价消息发布后几天内就作出了换车的决定，”一汽大众某4S店的销售顾问告诉记者。

    自主品牌占半壁江山

    统计数据表明，10大畅销轿车桑塔纳、捷达、凯越、凯美瑞、QQ、福美来、夏利、旗云、伊兰特和比亚迪F3的销量均超过1万辆，上述十个品牌共销售13.99万辆，占轿车销售总量的34.17%。尤其值得一提的是，自主品牌轿车共有五款车型进入10大畅销车型之列，占了半壁江山，是自主品牌入围最多的一次。其中奇瑞QQ和比亚迪F3表现较为出色，分别销售1.53万辆和1.03万辆，分别比上月增长1.23倍和1.99倍，销量排名分别位居第五位和第八位。

    价格战将持续到下月

    据分析，包括合资品牌在内的多个车型，其市场取得较大幅度增长的前提都是市场价格的不断调整。毫无疑问，在车市竞争渐趋白热化的今天，以利润换取销量和市场份额成为同级车型博弈的必然趋势。有专家预计，今年车市价格的整体降幅预计在6%至7%左右，而2006年车市整体价格的实际降幅为5.6%，这意味着今年车市价格战将比去年更加激烈。市场人士分析，由于上海车展将在4月底举行，届时将会有更多的新车亮相，而价格战也将持续到5月份。（门莉娜）（完）