南宁市葫芦鼎大桥合龙现场

    新华网天津频道１１月２５日电（伍振 王永芳）　23日晚零点，在南宁市葫芦鼎大桥中部，中铁十八局集团几名工人将一根混凝土浇注管道架在钢筋上，随着一阵轰然巨响，混凝土哗啦啦浇注到钢筋上……南宁市葫芦鼎大桥顺利合龙，这也标志着在经过２６个月的紧张施工后，葫芦鼎大桥主体工程行将顺利完工，而南宁市快速环道亦将全线贯通。

    2004年9月8日正式开工兴建的葫芦鼎大桥是南宁市快速环道的组成部分，也是南宁市实施"136"工程的重点项目，该桥跨越邕江，西接白沙大道，东接竹溪大道延长线，主线设计长1930米，桥梁长1127.8米，其中跨邕江主桥长480米，该桥采用悬臂现浇技术，是中铁十八局集团公司迄今采用悬臂现浇技术施工的跨径最大的箱梁桥大桥，也是广西省境内最大的悬臂现浇箱梁桥，230米的跨径在全国同类大跨度桥梁中位居第四。

    葫芦鼎大桥是南宁市目前在建的６座跨江大桥中首座合龙的大桥。整座大桥预计在明年年初建成通车。届时，南宁市快环将真正发挥"快环效应"。葫芦鼎大桥的成功合龙，极大缩短了邕江东西两岸的交通距离，为加快埌西和江南区周边经济发展提供了良好的条件。同时葫芦鼎大桥的顺利合龙有着极其重要的意义，它的合龙，标志着全长近41公里的快速环道即将全线贯通。届时，南宁快环将成为真正意义的"快速环道"。

    葫芦鼎大桥主体胜利完工，提升了中铁十八局集团公司大跨度悬臂现浇箱梁桥施工技术，提高了集团公司在广西地区的企业知名度，为进一步拓展广西市场打下了坚实的基础。（完）