新华网天津频道１０月１９日电　随着盾构机从地铁九号线（津滨轻轨市区段）东兴路车站右线洞口缓缓驶出，备受瞩目的地铁九号线首段地下隧道工程中山门至东兴路站地下盾构段右线实现贯通。市区段工程建成后，将与现有的津滨轻轨衔接。

    地铁九号线从轻轨中山门站至天津站中心广场，这一段从河东区中山门由高架转入地下，沿河东区六纬路向西北延伸至天津站中心广场结束，全长7.529公里，其中地下线约6.67公里，共设5座地下车站。

    目前正在进行的隧道盾构工程是轻轨由地面进入地下的第一条盾构区间隧道，连接过渡段明开区间和东兴路车站。该区间隧道坐落于河东区中环线与六纬路、光华路的交叉地带，南起第二工人文化宫，北至神州花园，穿行于光华路和六纬路之下。隧道施工时以中山门站明挖区间盾构井为始发井，东兴路站为盾构接收井。该区间隧道采用两台盾构机同时挖掘，这种工艺在天津尚属首次。（记者 王月）（完）