京津城际铁路天津站交通枢纽工程拆迁政策合理 

    根据国家发改委发改交运[2004]2771号文件、铁道部铁计[2005]1号文件，依据国务院《城市房屋拆迁管理条例》和《天津市城市房屋拆迁管理规定》，结合本地区的实际情况，经天津市及河东区政府批准，对城际铁路及天津站交通枢纽工程范围内建筑物实施拆迁。

    为进一步妥善做好被拆迁居民的安置工作，天津市及河东区政府经过多种方案的比较，按照天津市同等地类高标准价格进行货币补偿；就近选择同等区位条件的用地建设还迁期房，将还迁期房规划选址在河东区京山铁路西侧的南横街地块。此次拆迁安置的补偿标准均优于原住房条件...　>>>>>>详细内容

    天津市河东区委、区政府按照市委、市政府的统一部署和要求，根据天津站交通枢纽工程的总体规划和施工进度安排，从大局出发，采取有力措施，精心做好拆迁前期的各项准备工作；依照有关拆迁工作的司法程序，合理制定拆迁安置政策，采取多种方式进行补偿安置（例如：货币补偿安置、还迁期房安置、经济适用房安置、二手房安置等）；分类搞好评估工作；建立健全拆迁工作制度、动迁工作人员行为准则、工作纪律、岗位职责以及工作流程，全体工作人员持证上岗，积极推进拆迁工作的落实。

    拆迁部门根据工程进度需要以及群众搬迁的实际困难，坚持实施人性化管理，不断调整工作思路，采取有效的工作方法，想群众之所想，急群众之所急，真心实意地为老百姓提供便利服务，为需要二手房、经济适用房的被拆迁户提供房源，并专门配置了看房车辆。街道办事处、派出所、房管站、公证处等有关部门现场办公，为被拆迁居民办理手续提供方便。拆迁工作得到了广大群众的理解和支持，自拆迁工作正式启动以来，仅用两个多月的时间，公建单位的拆迁量已完成93%，居民拆迁的搬迁率已达50%以上（旧楼拆迁率已达90%）,为确保交通枢纽工程的顺利实施创造了有利条件。